Мысли...

Date: 2015-09-08 06:04 pm (UTC)From: [identity profile] ald1979.livejournal.com
Винты - в кольцо. Тяга возрастет. Моторы есть более эффективные при меньшей массе, количество модулей уменьшится. Получится этакая ячеистая конструкция, в базе - шестигранники. Карбон. Все кольца - на кардане, сервоприводы по каналу оборотов, крена и тангажа каждого модуля - на контроллер, прошивка которого будет отвечать за висение и режимы полетов, а вот управление - с бортового вычислителя с GPS и акселерометрами. Нужен комплект легких датчиков объективных параметров полета, те же ПВД. Без них автоматика с ума сойдет или на ручном контроле придется все держать.
Блистер облицевать солнечными батареями, хоть питание автоматики компенсируется. Никельферрополимерная (опасно) или гелевая батарея соответствующей емкости даст аппарату на равнинной местности где то около часа полноценного полета, если не форсировать движки. А в варианте дрона - может и несколько часов болтаться.
Не так все плохо, в общем)
Вопросы хранения электричества сейчас в мире стоят по приоритету разработок выше фармы, войны и нефтянки. Кто первый добьется результатов и предъявит устройство прямого хранения энергии сверхвысокой емкости - будет главным на планетке довольно долго. Оттого и нефтяной кризис))
Вот Элон Маск например пошел более простым путем - вылизали технологию кластеров ли-йонных элементов и уже закрыли проблему временного хранения энергии непостоянных возобновляемых источников - солнечных батарей и ветряков.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

asket: (Default)
asket

May 2018

S M T W T F S
  123 4 5
6 7 8 9 10 1112
13141516171819
2021 2223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 22nd, 2025 08:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios