по опыту использования
датчик давления в шинах вполне себе нужная вещь - вы можете не обратить внимания но автоматика заметит и вовремя известит вас о проблеме. А вдруг вы ехали по городу пробили колесо и потихоньку его травите...выходите на трассу, разгоняетесь....и тут вы либо в курсе что колесо доездилось либо рискуете своей жизнью...

из автоматики - камера заднего / переднего вида позволяет максимально близко притереться к препятсвию что означает - вы будете меньше мешать окружающим - хотя это конечно больше плюс в карму - если не нравится такое обьяснение - камеры еще и оберегают вас от мелкий столбиков и прочей дряни торчащей из земли, которую не всегда видит парктроник

слепые зоны на то и слепые что в некоторых случаях вы даже захотев не увидите некоторые обьекты в зеркалах.

проекции на стекло - позволяют не отрывать взгляда от дороги - меньше шансов прощелкать чейто внезапный маневр/пешехода/животное/ итд


багажник ногой, вы серьезно никогда ничего в двух руках не принсоили к машине ? и как ставили в грязь под ногами ? или клали на лкп ?


просто нужно когдато попользовать такой пепелац с таким набором функций.
и если раньше это добро было в тачках за 100куе
то на сегодняшний день ценовая планка значительно снижена

вы же не будете утверждать что абс/абд/есп и прочие аббревиатуры которые сейчас идут в базовой комплектации любого ведра еще 20-25 лет назад были эксклюзивом , ставилось только в топовые комплектации дорогущих авто и вобще мешали правильно ездить правильным пацанам